Dwa tygodnie potrwa remont przejazdu kolejowego w Łańcucie, który rozpocznie się już w przyszłym tygodniu. To jednak nie jedyna inwestycja w Łańcucie zaplanowana przez PKP PLK.
- W okresie od 21.07. do 5.08.2015 r. wykonamy prace, które podlegać będą na wymianie nawierzchni torowej i drogowej na przejeździe oraz poprawimy dojazdy do przejazdu - informuje rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dorota Szalacha .
Płyty nawierzchni przejazdowej wymienione będą na gumowe typu STRAIL. - Charakteryzują się one wysoką wytrzymałością i odpornością na ścieranie, przez co sprawdzają się na przejazdach o dużym natężeniu ruchu. Zadbamy również o lepsze oznakowanie poziome i pionowe, z wydzieleniem pasa dla pieszych. Do wzrostu poziomu bezpieczeństwa przyczyni się także wygrodzenie przejazdu, przewidziane od strony toru nr 1 - dodaje Dorota Szalacha.
Zamknięcie przejazdu na okres dwóch tygodni nastąpi 21 lipca. W tym czasie ruch kołowy prowadzony będzie objazdami (przez ul. Kraszewskiego, Krzemienicę i Czarną do drogi wojewódzkiej oraz ul. Polną i Kąty), a piesi będą mogli korzystać z prowizorycznego przejścia, które będzie zamykane przez rogatki funkcjonujące obecnie na przejeździe.
- W ramach prac związanych z poprawą poziomu bezpieczeństwa na przejeździe w stacji Łańcut zrealizowana zostanie jednocześnie wymiana 7 rozjazdów - podkreśla rzecznik PKP PLK S.A.
Prace te będą realizowane w ramach ogólnopolskiego projektu, pod nazwą: "Poprawa bezpieczeństwa poprzez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym" POIiŚ 7.1-71., którego inwestorem jest PLK. Zakłada on wymianę prawie 700 rozjazdów na 31 liniach kolejowych i 142 posterunkach ruchu na terenie 14 województw oraz 4 przejazdów kolejowo-drogowych, m. in. w Łańcucie, w Radymnie i w Żurawicy.
Koszt zaplanowanych prac na stacji Łańcut, obejmujących przejazd i rozjazdy, wyniesie ok. 5 mln zł. Całkowity koszt realizacji projektu PLK to ponad 641 mln zł.
puch
REKLAMA
Oceń:
4 głosy
5 mln zł na prace remontowe na stacji kolejowej, 5.0000 out of 5 based on 4 ratings
Na forum istnieje możliwość oceny wypowiedzi, można oddawać głosy pozytywne jak i negatywne.
Najwyżej oceniane komentarze
c63-729
~ mare szkoda że nie wiadukt...ale chyba się już nie doczekamy
16 lipca 2015
+17
-3
Ostatnio dodane komentarze
00b-630
~ Mieszkanka Za te 5 mln., to powinni całą dobe i 7 dni w tygodniu robić, a nie od 7-15 !!!!
24 lipca 2015
+0
-2
517-7ae
~ Moher ze wsi łańcutdo~ AMF Z bocznych można wyjechać,wystarczą kultura innych kierowców i wpuszczanie się nawzajem ale z tym u nas jeszcze słabo
20 lipca 2015
+2
-2
672-35b
~ AMFdo~ moher ze wsi łańcut To teraz pomyśl jakie szanse na wjazd z bocznej będzie gdyby ruch nie był przerywany i spowalniany przez szlabany i przejazd. Znowu trzeba by blokady robić by doczekać się świateł?
20 lipca 2015
+1
-2
bec-073
~ moher ze wsi łańcutdo~ Jurand ze Spychowa No nie wiem kiedy tą prędkość podniosą ale znając nasze polskie realia to może w przyszłym wieku:) Co do blokowania autostrady widać już teraz jak droga się blokuje od 14 do 15 kiedy kończą pracę transsystem i "śruby" i trzeba stać w kolejce dobre kilkanaście minut. Pożyjemy zobaczymy...
20 lipca 2015
+4
-1
2d8-b2a
~ Jurand ze Spychowado~ Moher ze wsi łańcut Obecnie podnoszą prędkość do 120km/h. Ja za jakiś czas zaczną podnosić do 160km/h to może zaczną myśleć o wielopoziomowych przejazdach. Co do zjazdu z autostrady to wątpię żeby był tutaj duży ruch, bo przecież większość samochodów do Łańcuta przyjeżdża z Rzeszowa a oni pojadą czwórką (z której większość ruchu przeniesie się na autostradę). Sam przejazd kolejowy zostanie wyremontowany więc będzie można przejechać przez niego szybciej, bez obawy o zawieszenie.
20 lipca 2015
+2
-4
517-7ae
~ Moher ze wsi łańcut Wiaduktu się nie doczekamy. Dlaczego? Dlatego że na odcinku od Rzeszowa do Przemyśla mamy ograniczenie prędkości pociągów do max 120km/h. Kolei nie opłaca się budować wiaduktu bo to są za duże pieniądze, lepiej zamykać szlaban co jakiś czas i mieć spokój. Ciekawi mnie tylko co będzie jak otworzą węzeł z autostrady do naszego pięknego miasta, korki będą się tworzyły jeszcze na zjeździe z autostrady a my będziemy pośmiewiskiem. Witamy w Polsce.
20 lipca 2015
+4
-3
672-35b
~ AMFdo~ benek No właśnie to drogówki (którzy w przeciwieństwie do zabiedzonej kolei maja kasy jak lodu) dali d### wprowadzając jeszcze więcej aut na Podzwierzyniec gdzie i tak rano i po 3 nie idzie się włączyć jak należy. Co, może to PLK miała wybudować obwodnicę Łańcuta w kierunku południkowym
18 lipca 2015
+3
-1
672-35b
~ AMFdo~ (c) Wiadukt, a za wiaduktem światła na każdym skrzyżowaniu?
18 lipca 2015
+1
-1
272-cad
~ iga a przystanki autobusów? jak wsiadam do busa na przystanku koło Biedronki na Podzwierzyńcu to gdzie teraz trzeba iść na przystanek?
18 lipca 2015
+2
-0
3ef-47d
~ benekdo~ heniek Remont przejazdu jest tańszy i robią go przy okazji wymiany rozjazdów. Jakby mieli budować wiadukt/tunel to by trzeba zamknąć drogę przynajmniej na pół roku a to jest przecież droga wojewódzka o sporym ruchu. Najpierw niech wybudują łącznik autostradowy vel obwodnica wschodnia a później można myśleć o ewentualnych przebudowach.
17 lipca 2015
+3
-0
c5a-d5d
~ heniekdo~ mare Doczekamy tylko trzeba kogoś z jajami do rządzenia miastem, nie ciągle ciepłe kluchy to z proboszczem, to z innym rzezimieszkiem. A pro po to ciekawe jak mu ta promocja miasta idzie?:-(
16 lipca 2015
+9
-1
c5a-d5d
~ heniekdo~ (c) Jakbyśmy mieli Burmistrza a nie d..pe wołową to by załatwił tunel lub estakadę. W innych gminach jakiś pipidówach na tej samej linii się dało ale miał kto załatwiać a u nas lipa jak zwykle;/ To śmiech, że droga wojewódzka i miasto Łańcut i się nie da, a na jakiś wsiach na drodze nawet nie powiatowej a GMINNEJ da się zrobić...
16 lipca 2015
+13
-2
839-8a4
~ (c) Dobre... 5 milionów złotych...niezły wałek. A swoją derogą wiadukt byłby znacznie tańszym rozwiązaniem w perspektywie... Ale pkp podpięte pod państwowe dotacje,jakie miała,ma i będzie mieć...w końcu narodowego przewoźnika trzeba wspomagać... niestety wewnątrz to prawie mafijne warunki panująa...lub jak kto woli,komuna ciągle trwa-) naprawdę sporo kasy się tam marnuje...aż żal patrzeć.
16 lipca 2015
+8
-3
bce-2bd
~ takita No właśnie jedyne słuszne rozwiązanie to wiadukt, ale niestety jak nie zrobili go za komuny to teraz tym bardziej.
16 lipca 2015
+12
-2
c63-729
~ mare szkoda że nie wiadukt...ale chyba się już nie doczekamy
16 lipca 2015
+17
-3
Zgodnie z ustawą o świadczeniu usług droga elektroniczna art 14 i 15 (Podmiot, który świadczy usługi określone w art. 12-14, nie jest obowiązany do sprawdzania przekazywanych, przechowywanych lub udostępnianych przez niego danych) wydawca portalu lancut.gada.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wypowiedzi zamieszczanych przez użytkowników Forum. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą ponieść z tego tytułu odpowiedzialność karną lub cywilną. Przy komentarzu niezarejestrowanego użytkownika będzie widoczny jego ZAKODOWANY adres IP. Zaloguj/Zarejestruj się.
Zarejestruj się
Zaloguj się
![Rafał Kumek czy Damian Szubart? [SONDA]](http://www.im1.lancut.gada.pl/mini-artykul-80-7572-001.png)
Redakcja telefon
Skrzynka alarmowa
Redakcja e-mail
